第六章 DF11型内燃

JZ-7型空气制动机自阀制动后回运转位，制动管压力回升慢，此时将自阀手柄置于制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气正常时为通路8a堵小。（）

发布于 2021-04-03 14:05:02

【判断题】

关注者

0

被浏览

102

Yook 2023-04-03

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

青云

生命之长短殊不重要，只要你活得快乐，在有生之年做些有意义的事，便已足够。

提问

回答

1254

被采纳

1193

关注TA

发私信

相关问题

1

东风4内燃机车是采用交-直流传动机车。（）

2

柴油机一发电机组的弹性支承，可以柴油机无论在高速或低速时均可避免发生共振。( )

3

制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。（）

4

列车制动后单独缓解机车，当松开单阀的手柄是，手柄自动恢复到制动区最小减压位。（）

5

JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。（）

6

JZ-7型空气制动机变向阀柱塞卡滞后，将制动阀手柄移至制动无效的作用位置，然后轻轻敲击故障变向体。（）

7

JZ-7型空气制动机自阀手柄紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间5~7秒。（）

8

作用阀的作用位置一是缓解位，二是制动后的保压位，三是缓解后的保压位。（）

9

转向架能够保证机车顺利通过曲线或侧线。( )

10

东风4B型内燃机车采用交一直一交传动方式。( )

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服