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城市客运企业主要负
(91)?????? 依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),正式运营前安全评估的前提条件包括开展正式运营前安全评估的前( ),未发生列车脱轨、列车冲突、列车撞击、桥隧结构坍塌,人员死亡、连续中断行车2小时(含)以上等运营险性事件。
发布于 2021-04-16 06:13:57
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万戈木木
2023-04-16
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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(88)?????? 依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),针对城市轨道交通排水设施阻塞可能导致风险,在相关岗位巡查和养护规程中制定的风险管控措施应对排水沟等设施进行巡查,及时发现淤积、堵塞、滞水等现象,巡查频率不低于( ),汛期应提高防排水设施巡查频次。
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(89)?????? 依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度应落实调度命令的发布、执行规定,调度命令的内容和传达应( )。
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(90)?依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),城市轨道交通行车调度口头命令要素不包含下列哪项内容( )。?????
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(92)?????? 依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),针对越过防护信号机禁止信号行车可能导致行车事故的风险,行车调度员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭,并凭调度命令越过,首列列车限速( )km/h运行;
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(93)?????? 依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),救援列车接近故障列车时应停车,与故障列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过( )km/h。
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(94)?????? 依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕83号),非随车施工人员与工程车确需在同区间作业的,应统一进行现场施工及动车指挥,施工人员应在工程车运行方向后方作业,至少保持( )m以上的安全距离,并设置红闪灯等进行安全防护。
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