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根据《机动车运行安全技术条件》(),当客车静止时,乘客门应易于从车内开启。在正常使用情况下,乘客门向车内开启时,其结构应保证开启运动不致伤害乘客,必要时应装有适当的防护装置;对车长大于或等于6m的客车,紧急情况下,乘客门不能从车外开启。
发布于 2021-04-08 23:41:16
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叫地主
2023-04-08
这家伙很懒,什么也没写!
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7qutui
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
高处坠落事故与作业者高处作业精神极度紧张所致的行为失误无关
2
根据《机动车运行安全技术条件》(),车门和车窗应启闭轻便,不得有手动开启现象,门锁应牢固可靠。门窗应密封良好,无漏水现象。
3
高处坠落造成伤残、死亡的普遍规律是,登得愈高,坠落伤亡的危险性愈大。
4
根据《机动车运行安全技术条件》(),客车除驾驶人门和应急门外,不应在车身左侧开设车门。但对只在沿道路中央车道设置的公共汽车专用道上运营使用的公共汽车,由于公交站台位置的原因须在车身左侧上下乘客时,允许在车身左侧开设乘客门。
5
人的不安全行为和物的不安全状态,就是潜在的事故隐患
6
根据《机动车运行安全技术条件》(),客车采用动力开启的乘客门,在有故障或意外的情况下,仍应能通过车门应急控制器简便地从车内打开;车门应急控制器应能让临近车门的乘客容易看见并清楚识别,并应有醒目的标志和使用方法;对公共汽车及车长大于等于6m的其他客车,还应在驾驶人座位附近驾驶人易于操作部位设置乘客门应急开关。
7
低速时保持4-6秒的跟车距离,高速时保持6-8秒或以上的跟车距离
8
安全带只在高速路才佩戴
9
根据《机动车运行安全技术条件》(),驾驶人座椅应具有足够的强度和刚度,固定可靠,汽车()驾驶人座椅的前后位置应可以调整。驾驶区各操作机件应布置合理,操作方便。
10
车辆行进时,我们可以通过建筑物和电线杆等固定物来确定空间和距离
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