强基

停电操作时，可直接带负载操作动力配电箱中的闸刀开关

发布于 2021-04-08 23:40:59

【单选题】
A 错
B 错

关注者

0

被浏览

59

印象 2023-04-08

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

lmo0880

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

720

被采纳

720

关注TA

发私信

相关问题

1

漏电保护器是利用漏电时线路上的电压或电流异常，自动切断故障部分的电源。

2

根据《机动车运行安全技术条件》（），无轨电车车门踏步和车门扶手以及人站在地面上能接触到的车门口周边的扶手，应和车体金属结构绝缘或用绝缘材料制成，使用1000V兆欧表测量时绝缘电阻应大于等于0.6MΩ，或在车门打开操作时实现整车高压电路系统与供电线网的断路互锁。

3

根据《机动车运行安全技术条件》（），无轨电车各车门均应设有与车身导电良好的接地链。车门处于开启状态时，接地链应与地面可靠接触。

4

根据《机动车运行安全技术条件》（），无轨电车的集电头应具备防挂线网防护或挂线后的防护装置。

5

根据《机动车运行安全技术条件》（），机动车所装用轮胎的速度级别不应高于该车最大设计车速的要求，但装用雪地轮胎时除外。

6

装设接地线应注意所装接地线与带电部分应符合安全距离的规定

7

根据《机动车运行安全技术条件》（），机动车轮胎螺母和半轴螺母应完整齐全，并应按规定力矩紧固。

8

根据《机动车运行安全技术条件》（），机动车的车架不应有裂纹及变形、锈蚀，螺栓和铆钉不应缺少或松动。

9

剪断电线时，不同相的电线应在不同部位剪断，以免造成短路.

10

根据《机动车运行安全技术条件》（），机动车的车桥与悬架之间的各种拉杆和导杆不应变形，各接头和衬套不应松旷或移位。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服