Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
遇多个站台门发生故障无法自动关闭时,车站工作人员须使用 及时进行接 、发列车作业 。在不影响接、 发列车的间隙时间,须及时使故障站台门处于LCB“ ”状态。
发布于 2021-04-09 20:37:34
【填空题】
查看更多
关注者
0
被浏览
75
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Topophilia
2023-04-09
天生傲骨,怎能服输。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
子豪、
这家伙很懒,什么也没写!
提问
808
回答
739
被采纳
739
关注TA
发私信
相关问题
1
进路闭塞法和电话闭塞法行车时的主体信号为 。
2
列车反方向运行时, 占用区间的行车凭证为 。
3
电话闭塞行车时,首列车限速 。
4
因列车故障或施工等原因必须中断接触网供电时,司机或施工负责人应就停电位置 、线别等事宜向相关站综控员 、信 号楼值班员提出请求,综控员 、信号楼值班员接到停电的请求后,立即向行调报告须 、 等内 容 ,并记录请求停电的时间。
5
列车退行须经 准许方可进行。
6
遇计轴故障,需进行 操作。
7
电话闭塞法组织行车时,受故障影响的车站均为闭塞车站,闭塞车站须向前方站 、后方站报 、 。
8
突发大客流分 个等级。
9
客流限制现场情况报告应遵循“ ”的原则。
10
公司突发事件应急响应等级分为 个级别,其中 级响应级别最高 。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部