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CRH3A型动车组过渡车钩中心线与机车车钩中心线相差不得超过()。
发布于 2021-07-10 21:16:24
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至尊黄铜
2021-07-10
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
CRH3A型动车组运行中升弓操作时,速度应在()km/h以下
2
若升弓作业时间跨入天窗点前()分钟,需降弓断电,确认接触网有电后,继续进行升弓打温作业。
3
CRH3A型动车组TCU复位时,断开主断路器,断开故障车()断路器,10秒后闭合,复位完成后,闭合主断路器。
4
救援随车机械师和被救援随车机械师分别测量各自车组车钩高度,两车钩高度差不得超过(),否则调整过渡车钩安装位置。
5
动车组升起受电弓供电防冻时,车厢内温度需达到18~20℃且保持()小时方可断电。
6
防火安全要求知晓的“三懂”是()
7
动车组经过隧道口发生侧窗玻璃被击打,后续动车组经过该位置时限速()
8
动车组运行途中发生接触网断线时,按规定程序申请下车检查,重点对()等设备状态进行检查),检查时确保离断线地点10米以外,并视检查结果开展相应的应急处置。
9
外门冻结,作业人员应手动清除一个车门的结冰,先砸坏一个外门,然后进入车内升弓供电,保证行车。
10
CRH3A型动车组关闭全列车CCU(断开占用端司机室右后柜内的24-F01和24-F02),就进入紧急模式。
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