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当一个辅助逆变器严重故障,列车能维持运行到终点站进站停稳后,复位相应微动开关,在故障消除后应()。 A.继续运行至当天结束B.运行至下一站退出服务 C.运行至终点退出服务D.直接请求救援退出服务
发布于 2022-09-17 12:38:56
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主编
2022-09-17
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
若列车紧急牵引模式时无法动车,首先应进行的操作步骤为()。 A.按压主辅复位按钮5秒B.分合占有端牵引控制单元空开 C.分合列车激活旋钮重启列车D.重复紧急牵引模式操作步骤
2
HMI显示两个受电弓降下时,正确检查顺序为()。 A.紧急停车按钮-->HMI网压-->受电弓控制空开-->合升弓允许旁路 B.受电弓控制空开-->紧急停车按钮-->HMI网压-->合升弓允许旁路 C.HMI网压-->紧急停车按钮-->受电弓控制空开-->合升弓允许旁路 D.HMI网压-->受电弓控制空开-->紧急停车按钮-->合升弓允许旁路
3
测定某人24小时的尿氮含量为15g,推算在此期间体内蛋白质代谢所产生的热量是(蛋白质的生物热价为18kJ/g)()
4
HMI屏显示Tc车(占有端)出现两个制动图标显红色、同时伴随“AXM1、DXM1、DXM2、EDRM、DIM1、RCM、FAS等通信故障”信息,网络拓扑相应模块图标显示红色时,正确的操作为()。 A.检查占有端Tc车的MVB网络模块空开是否跳闸 B.检查非占有端Tc车的MVB网络模块空开是否跳闸 C.检查占有端Tc车的HMI空开是否跳闸 D.检查非占有端Tc车的HMI空开是否跳闸
5
NRM模式下HMI无任何故障信息显示,整列车无法牵引时,以下说法正确的是()。 A.首先牵引手柄回零后再次尝试牵引B.直接启动紧急牵引模式 C.尝试分合列车激活旋钮进行重新激活列车D.直接请求救援
6
根据上述患者BMR检测结果,下列哪项是正确的[正常BMR参考值为146.9kJ/(m2?h)]()
7
当两个蓄电池充电器严重故障时,运行至就近站停稳后,按压“主辅复位”按钮5秒,如一个或两个蓄电池充电机恢复正常,则()。 A.继续运营B.退出服务 C.运行至终点重启列车D.维持运行到终点站退出服务
8
司机对讲失效,分合司机室继电器柜内ACSU(=45-F101)微动开关,()。 A.无论故障是否消失,继续运营 B.故障依然存在,下一站退出服务 C.故障依然存在,终点站退出服务 D.故障依然存在,终点站重启列车
9
一个VCM模块通信故障,故障出现在占有端,列车进站后检查空开VCM(=41-F105)是否跳闸,如果跳闸则闭合,未跳闸则分合一次空开,如列车状态正常,则()。 A.无论故障是否消失,继续运营 B.故障依然存在,下一站退出服务 C.故障依然存在,终点站退出服务 D.终点站退出服务
10
医生建议患者每日摄入2000kcal热量,其中包括蛋白质70g、脂肪55g,那么食物中糖的含量大约应为多少克(三大营养物质的生物热价分别为糖17.2kJ/g,脂肪39.8kJ/g,蛋白质18.0kJ/g)()
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