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列车总风压力低于7bar超过5分钟,HMI会报“主风管空气压力低于700kPa持续超过5min”提示信息,若列车可以打气且当气压超过()后,故障消除则继续运营,否则终点站退出服务。 A.550KPaB.700KPaC.750KPaD.900KPa
发布于 2022-09-17 12:38:24
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老坛脚踩牛肉面
2022-09-17
房多车多钱多
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mylove
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
在站简略试验:挂有列尾装置的列车由司机负责(挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车站人员负责)。
2
旅客列车发生制动关门限速时,车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。列车中途更换机车时,车辆乘务员无须重新填写并向司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。
3
车辆乘务员在值乘中因工作需要,确须与司机、车站人员联系时,应比照车机联控用语执行,严禁在与司机或车站人员联系中使用“发车”、“开车”等直接指挥行车的类似词语。
4
车辆乘务员巡检作业时,须打开控制柜对电气控制柜内巡检点进行打点操作,并对柜内主接线处、主接触器进出线处、主要设备空气开关进出线处检修检查。检查时,观察测温贴有无变色;无测温贴接线端子、主要接触器、各模块的温度使用点温计点温进行测量,温度不超80℃。
5
战栗中枢位于()
6
紧急解锁车门会导致车门安全互锁回路断开。在ATO、ATPM模式下,车门安全互锁回路断开时,若列车离站未超过70米,将会();若列车离站超过70米,将施加常用制动。 A.紧急制动B.常用制动C.快速制动D.保压制动
7
列车无法激活,电压表显示低于()时,按照无电有气升弓程序进行升弓。如主风缸压力低于4.0bar,按无电无气程序升弓,升弓后5分钟后尝试再次激活列车,若列车能正常激活,则投入运营,否则换车出库。 A.84VB.96VC.100VD.110V
8
一昼夜中,人体体温最高时是()
9
相邻两车或者两车以上所有空调机组均故障时,,需要进行的操作为()。 A.继续运行至当天结束B.运行至下一站退出服务 C.运行至终点退出服务D.直接请求救援退出服务
10
电客车发生轮对固死故障时,凭自身动力运行时限速(),凭自身动力运行或被救援情况下侧向通过道岔时均限速()。 A.20km/h、10km/hB.25km/h、15km/hC.30km/h、10km/hD.35km/h、15km/h
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