Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
监理考试
铁路货车车辆装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的()。
发布于 2022-03-11 13:44:12
【单选题】
A 纵向冲击力
B 冲击力
C 制动力
D 横向力
查看更多
关注者
0
被浏览
61
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
宇轩
2022-03-11
想在你的脸上扮演一只啄木鸟?
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
新知
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1254
回答
462
被采纳
388
关注TA
发私信
相关问题
1
当车辆缓解时,压力空气从制动缸排出,活塞及活塞杆复位到()。
2
制动缸356×254与()L副风缸匹配。
3
制动缸254×254与()L副风缸匹配。
4
ST2-250型双向闸瓦间隙调整器结构上分为()个组成部分。
5
铁路货车车辆的空重车自动调整装置可以根据载重量大小来自动调整()压力。
6
铁路货车KZW系列空重车自动调整装置的调整阀串接在120型控制阀通往()的管路中。
7
铁路货车KZW系列空重车自动调整装置的X-A型限压阀盖上的显示牌显示()位。
8
铁路货车KZW-A空重车自动调整装置和制动缸处于无压力空气状态,此时120阀处于完全()状态。
9
车辆脱轨时,发生()位移是脱轨的必然特征。
10
转K7型转向架是()。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部