Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
监理考试
闸瓦插销穿入闸瓦托与闸瓦的插销孔内正位入底,闸瓦插销底部环眼孔()闸瓦托底部。
发布于 2022-03-11 13:28:12
【单选题】
A 露出
B 窜出
C 脱出
D 嵌入
查看更多
关注者
0
被浏览
82
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
新知
2022-03-11
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
阿银。
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1012
回答
1074
被采纳
999
关注TA
发私信
相关问题
1
铁路货车故障处理种类中,牵引梁裂损属于()。
2
互钩差、脚蹬及车梯扶手弯曲是()的调整范围。
3
列车队中影响车站解体作业或正点发车的()故障,可送临时整修专用线进行修理。
4
更换闸瓦时,须使用有生产资质厂家的()闸瓦。
5
闸瓦装车时,瓦背上的闸瓦型号及生产厂家代码标记端,安装在制动梁闸瓦托的()。
6
列检作业场对故障车进行整修后回送就近站修作业场,承担回送()责任。
7
沿途车站发生货车故障,对符合摘车临修范围的,应确保安全回送到就近的站修作业场,并承担相应的回送()责任。
8
小件修范围的铁路货车故障处理后,须由()的现场检车员互控检查确认。
9
对TPDS报警或列车进入检查发现的踏面损伤车轮,无法测量确认或可视部位未发现故障的,应使用专用机具进行()检查。
10
对车门车体破损超限的到达空车及危及行车安全的重车,应立即()处理。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部