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广东城际资格认定信
虽经检测LKJ系统技术状态良好,但检测后机车、动车组在库内停留时间超过24小时的,原则上出库前须由机车、动车组调度员通知电务检测人员重新检测。
发布于 2021-02-06 20:29:32
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quyu1
2023-02-06
这家伙很懒,什么也没写!
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1
信号主机应安装在机车内便于操作、检测的地方。
2
防止应答器安装位置错误,造成地面点式信息不正确,列车超速运行。
3
当任何一处发生断线或混线时,不能导致进路错误解锁、道岔错误转换以及信号错误开放。
4
分析对民用户销量的影响数据及对购销气差率的影响。可利用P*V/T=C(常量)来计算温度、压力对计量准确性的影响。下列说法不正确的是:()
5
检测发现LKJ系统运用状态不良(含多重冗余系统中虽不影响功能作用,但影响多重冗余性能的局部状态不良情况)的机车、动车组不准出库牵引或担当列车。
6
民用户燃气表管理的要点,主要包括以下几个方面:()
7
更新改造工程必须通过严格的开通试验和联锁试验后方可开通使用。
8
在一定时间和管理范围内,检测LKJ系统良好的机车、动车组数与检测机车、动车组总数之比定义为LKJ系统入库良好率。要求每月LKJ系统入库良好率不小于99.5%。
9
更新改造开工前,应组织有关单位和部门进行技术交底
10
现场换装原则上采用换板、换芯片的方式执行。
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