普速技规

CTCS-2级引导模式是在进站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（） km/h控车的模式。

发布于 2021-02-04 00:20:51

【单选题】
A 60
B 45
C 40
D 30

关注者

0

被浏览

63

173805655 2023-02-04

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

eggyy

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

625

被采纳

625

关注TA

发私信

相关问题

1

“接近”信号机。所谓接近信号机是指在半自动闭塞、自动站间闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，列车运行速度超过（）km/h的区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，而设置的表示进站信号机开放状态的信号机。

2

LKJ软件、基础数据和控制模式设定的管理，按铁路总公司有关规定执行。各机车、动车组运用区段车载数据文件的编制和控制模式的设定和调整，应由铁路局专业机构实施，由（）实行集中统一管理。

3

CTCS-2级列控车载设备的控车模式中（）模式是列车的正常运行模式。

4

CTCS-2级部分监控模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为（） km/h

5

：无油润滑轴承所用的润滑油脂为复合钙基脂或（）

6

CTCS-2级目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（） km/h。列控车载设备显示停车信号停车后，司机按规定操作转入目视行车模式

7

CTCS-2级调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40 km/h。司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。

8

编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并均须经列车调度员准许。

9

机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（）m为换算单位（1辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值，称为换算长度。

10

旅客列车的尾部标志应使用电灯，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由（）负责。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服