普速技规

运行双管供风的旅客列车改单管供风时由铁路总公司（）发布调度命令。

发布于 2021-02-04 00:20:33

【单选题】
A 机车调度
B 车辆调度
C 机车调度、车辆调度
D 行车调度

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jim19970316 2023-02-04

这家伙很懒，什么也没写！

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steelswarm

这家伙很懒，什么也没写！

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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后，经列车调度员同意，通知司机返回。司机根据车站值班员的通知，在动车组列车运行方向（折返）前端操作，运行速度不得超过( ）KM/H，按进站信号机显示进站。

2

CTCS-2级列控车载设备控车模式的控车模式转入目视行车模式时，列车最高运行速度不超过（）。

3

在一个区段内，原则上应采用（）的闭塞方式。

4

： 200km/h地段的轨道动态不平顺的偏差，按作业验收标准高低不能超过（）

5

最高运行速度不超过（ )的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

6

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7

铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。其中对接触网状态，每月检查（）。

8

在CTCS-2区段，出站（发车进路）信号机故障时，动车组的行车凭证为（）。

9

动车组实行计划预防修，修程分为（）。

10

装载▲7、▲8货物的车辆编在同一列车中相互应隔离（）。

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