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公路交通部运输
()是造成损失的直接的或外在的原因,是损失的媒介物,即风险只有通过()的发生才能导致损失。
发布于 2022-03-08 19:27:11
【单选题】
A 风险结果 风险事故
B 风险事故 风险事故
C 风险事故 风险结果
D 风险结果 风险结果
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杨小咩
2022-03-08
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
大型船舶在突堤间一般由港作拖船协助靠离码头,在这种情况下,突堤间水域的最小宽度约为设计船舶长度的()倍。
2
风险评估是指在风险事件发生()(但还没有结束),该事件给人们的生活、生命、财产等各个方面造成的影响和损失的可能性进行量化评估的工作。
3
在风险评估过程中,基于知识的分析方法又称作(),它牵涉到对来自类似组织(包括规模、商务目标和市场等)的“()”的重用,适合一般性的信息安全社团。
4
()是风险的基本构成要素。
5
()是风险事故发生的潜在原因,是造成损失的内在或间接原因。
6
在风险管理中,通常我们将损失分为两种形态,即()。
7
与船舶交通管理有关的风险分析需考虑众多的因素,包括(),以全面揭示风险。
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船舶在风、流和波浪影响下单位时间内实际航行的距离称为()
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船舶在水上航行为避免碰撞采取的主要措施是()
10
IMO1993通过的“船舶操纵性临时标准”中规定,长度≧100米的船舶最大进距()倍船长?
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