机长在进行以下关键操纵之前，与副驾驶进行双重确认、交叉检查：a)减少失效发动机一边的推力手柄；b)关断燃油主/控制电门；c)操作火警手柄和灭火瓶电门；d)脱开整体驱动发电机/恒速驱动（IDG/CSD）。