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1号线电客车电制动过程中优先使用电阻制动。

发布于 2021-02-01 18:55:04

【判断题】

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tousu 2023-02-01

这家伙很懒，什么也没写！

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1509886229

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现场一次判定人员与责任分厂或前工序私下串通，擅自修改缺陷代码、归户机组的，一经发现，按工艺纪律A类违规处理。

2

牵引电机通过联轴节与齿轮箱相连接。（）

3

二次判定人员每个工作日到现场对一次判定封锁的产品进行核实确认，原则上结合留取的缺陷样和质量信息给出最终判定意见，必要时进行通板确认。

4

在运行过程中，接地线会由于遭受外力破坏或化学腐蚀等影响，往往会有损伤或断裂现象，接地体周围土壤也会由于干旱、冻裂的影响而使接地电阻发生变化。为了保证接地的可靠，需对接地装置不定期试验。

5

牵引电机的作用就是将电能转换成动能。

6

无取向B级品不允许气泡缺陷

7

断路器在进行导电回路电阻测试时，如断路器两端均接地，会构成一个并联回路，但因断路器的回路电阻很小，一般为几十微殴，而变电站接地电阻一般为零点几欧，这样，测试数据与断路器实际值误差不大，一般情况下断路器至少一端不接地进行该试验。

8

1号线电客车电制动优先施加在拖车上。

9

无取向B级品不允许结疤缺陷

10

配电线路带电作业安全防护的重点是电场和静电感应电击。( )

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