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高速铁路,胶接绝缘接头拉开时,应立即复紧两端各50 m线路的扣件,限速不超过160 km/h,并及时进行( )。
发布于 2021-02-01 05:09:54
【单选题】
A 永久处理
B 紧急处理
C 临时处理
D 一般处理
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1111
2023-02-01
这家伙很懒,什么也没写!
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huzi0086
这家伙很懒,什么也没写!
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1
在电气化铁路线路上,拨道作业:线路中心位移一次不得超过30mm,一侧拨道量年度累计不得大于( ) ,并不得侵入限界.
2
桥梁上一侧拨道量年累计不得大于( ),且应满足线路中心与桥梁中心的偏差不得大于50 mm。
3
高速铁路,发现钢轨折断时应立即( ),并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理。
4
测试工作完毕后,信号工区参加测试人员对有关设备进行认真的检查,经试验良好双方签认后方可交付使用。
5
高速铁路,钢轨折断紧急处理:当断缝不大于30 mm时,可在断缝处上夹板或臌包夹板,用急救器加固,拧紧断缝前后各50 m范围内的扣件,并派专人看守,按不超过( )速度放行列车,且邻线限速不超过160 km/h。
6
高速铁路,道岔发生故障时,工务、电务部门应联合对道岔故障进行检查,根据道岔故障检查情况,( )采取相应处理措施。
7
信号工区在维修中发现设备电气特性不符标准或影响设备正常使用时,没必要向车间、电子检修车间、信号技术信息科书面汇报。
8
高速铁路,成段更换钢轨时,新、旧长钢轨在线路上存放时应采取可靠的安全措施且存放原则上不得超过( )。
9
混凝土桥梁每3m长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕不得超过( )。
10
现场车间在测试中发现设备不良,当时无法克服的设备缺点,及时向电子检修车间、信号技术信息科书面说明,电子检修车间负责组织处理,疑难问题技术信息科组织进行克服。
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