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在区间线路上施工时距离进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,移动停车信号牌(灯)设在施工地点两端各( )处的线路上。
发布于 2021-02-01 05:09:47
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186****0683
2023-02-01
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
高速铁路,上道前和跨越线路时应严格遵守( )的规定,严禁抢越。
2
高速铁路,当设备发生故障,需在双线区间的一线上道检查、处理设备故障时,( )。
3
电子检修车间在完成II级测试工作结束后,要经调度指挥中心、现场信号车间复核、维修人员复查,签认良好后方可交付使用。
4
高速铁路,作业完毕,但未达到正常放行列车条件时,驻调度所(驻站)联络员应在( )登记行车限制条件;在设备达到正常放行列车条件后及时销记。
5
高速铁路,( )应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工(或维修)作业人员和机具布置等情况确定现场防护员站位和移动路径。
6
建立健全各级测试、监测人员管理制度及岗位责任制。
7
在区间线路上施工时距进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员站在距施工地点两端( )处的来车方向左侧路肩上。
8
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,在施工地点两端各( )m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
9
高速铁路,在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,如施工地点距离道岔小于50m时,在该端( )线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
10
信号技术信息科对管内惯性故障及新设备的电气特性要组织人员重点监测。
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