燃气管网运行工题库

67. 人体通过( )的交流电是安全的。

发布于 2021-01-30 10:11:22
【多选题】
A 15mA
B 20mA
C 30mA
D 40mA
E 50mA

查看更多

关注者
0
被浏览
29
关注问题 我来回答 分享 收藏 感谢 纠错
  • 体验AI问答！更聪明、超智能！
  • 一款基于GPT的超级AI助手，可以对话、创作、写文案！
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
794603837
794603837 2023-01-30
这家伙很懒，什么也没写！
此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看
赞同 0 回复 收藏 感谢 举报
1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录
登录 注册新账号

相关问题

1
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019）50号）规 定：低站台组织乘降作业，应打开翻板并确认卡牢，防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后，上车放 下翻板（放下翻板时，列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于（）厘 米，防止翻板下落时砸伤脚趾），上车淸除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备（塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米），密切关注车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
2
2018年8月15日起实施的通号公司《机房管理规定》中指出，机房内各类施工须机房门外（ ），明确施工周期和负责人及联系电话。
3
66. 五处爆炸危险场所的防静电接地电阻值如下，哪些不合格( )。
4
2018年8月15日起实施的通号公司《机房管理规定》中指出，内灭火器箱统一摆放,灭火器箱四周用警示带标出,箱内灭火器（ ）检查一次,做好检查记录。
5
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘（2019）50号） 规定：高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全 警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员 应（ ），防止发生旅客伤客。列车员立岗时（ ），防止坠 入站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后，收取安全警示带与 安全踏板，上车清除车门口障碍，做好关门准备（塞拉门应关闭 车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米），密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
6
"按照国际劳工组织的统计标准，凡是在规定年龄内在一定期间内(如一周或一天)属于下列情况的均属于失业人口( )。
7
2018年8月15日起实施的通号公司《机房管理规定》中指出，（ ）是机房设施零星基建项目的负责部门，负责对现场报修，包括门、锁、窗、窗帘、空调、 墙面、静电地板、天花板等的附属设施进行日常维修。
8
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019150号） 规定：列车运行中载客车厢连接端门（ ）,特殊情况需要锁闭时,应有工作人员监管，（）打开。
9
68. 在人体上加( )的50Hz交流电是安全的。
10
2018年8月15日起实施的通号公司《机房管理规定》中指出，温湿度计统一安装墙上,定期巡检温湿度。机房温度控制在（ ）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

分享
好友

在线
客服