Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
每年雷雨季节前应对接地系统进行检查和维护。检查连接处是否紧固、接触是否良好、接地引下线有无锈蚀、接地体附近地面有无异常,必要时应开挖地面抽查地下隐蔽部分锈蚀情况。
发布于 2022-11-20 10:22:50
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
140
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Yook
2022-11-20
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
lmo0880
这家伙很懒,什么也没写!
提问
832
回答
720
被采纳
720
关注TA
发私信
相关问题
1
夜间使用机动车辆运送人员、工机具往返施工、作业现场,出乘前驾驶员要提前()到岗进行休息,要对车辆进行安全检查,行驶中要严格落实夜间行车安全措施,保证交通行车安全。
2
当邻线有车且120km/h<邻线列车Vmax≤160km/h时,本线可不下道,但本线必须(),作业人员全部站立,现场防护员加强瞭望和防护,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人,作业人员不得越过本线最外侧钢轨;
3
站内作业:要严格执行双线避车制度。站内当线间距大于(),邻线来车可不下道,但必须停止作业,全体起立并拉绳防护。隔线有车时,不需要下道,正常作业,加强防护。
4
石太客专“V”型天窗作业时,现场防护员要密切掌握邻线列车及工务、供电轨道车运行情况。如本线有轨道车作业,防护员应站在作业点与轨道车之间,距作业点()米处利于了望列车和轨道车的地点。
5
交流电流和交流电压回路、不同交流电压回路、交流和直流回路、强电和弱电回路、来自电压互感器二次的四根引入线和电压互感器开口三角绕组的两根引入线可以利用一根电缆。
6
现场防护员直接负责对防护区域作业人员进行安全防护,原则上只承担一处防护任务,且作业区域长度不超过100米(瞭望不良地段为50米),超出上述范围时,应适当增设现场防护员。
7
在设备的电动操作控制回路中串联以闭锁回路控制的接点或锁具,在设备的手动操控部件上加装受闭锁回路控制的锁具,同时尽可能按技术条件的要求防止走空程操作是强制性防止电气误操作措施。
8
防误装置及电气设备出现异常、特殊情况造成非程序操作时要求解锁操作,应由供电公司防止电气误操作专责人到现场核实无误,确认需要解锁操作,经专责人同意并签字履行手续后,方可解锁操作。
9
防止电气误操作逻辑闭锁软件更新升级时,应首先经运行管理部门审核,结合该间隔断路器停运或做好遥控出口隔离措施,报相关供电公司或超高压公司批准后方可进行。升级后就可以恢复,并做好详细记录及备份。
10
凡停用信号、联锁、闭塞设备的站内作业。通过列车,当列车接近预告或车机联控呼唤应答、车站值班员布置引导员接车时刻,驻站防护员通知现场防护员,现场防护员通知作业人员下道避车。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部