Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
检车员中级
运用中外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于()。
发布于 2021-12-15 20:00:12
【单选题】
A 1.0mm
B 1.5mm
C 0.5mm
D 1.2mm
查看更多
关注者
0
被浏览
97
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
信仰。
2022-12-15
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
897987
这家伙很懒,什么也没写!
提问
520
回答
874
被采纳
874
关注TA
发私信
相关问题
1
普速客车A1修周期(辅修)的检修周期为运行()万km或距上次A1修以上修程1年。
2
A2修周期(小段修)要求运行(60±6)万km或距上次A2修以上修程2年,不常用客车为()年。新造后首次A2修走行周期允许为(60±10)万km。
3
《运规》规定,客车轮辋厚度运用限度为不得小于()。
4
以下对于紧急制动试验描述错误的是()。
5
客车运行途中踏面擦伤深度超过()要甩车。
6
()不属于运用客车三捆绑(或固定措施)的范围。
7
运用中快速客车同一辆车轮径差不超过()。
8
运用中快速客车制动盘摩擦盘面热裂纹长度距制动盘边缘10mm以外/内分别小于()。
9
车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()之前发生制动作用。
10
车辆连挂后,须确认互钩差不超过()mm。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部