Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
检车员中级
统型空调控制柜自动位压缩机不工作,温控器有“嗒嗒”声的处理方法调整温控器内部SW201开关1.2到OFF位置。
发布于 2021-12-15 20:01:53
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
85
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
突突死这帮狗奏
2022-12-15
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
你的小公举
这家伙很懒,什么也没写!
提问
940
回答
1401
被采纳
1342
关注TA
发私信
相关问题
1
空调控制柜强、弱风转换开关SA3有2个位置。
2
空调机组车温自动控制由温度控制仪ATC控制。ATC有两对接点,ATC(H)为车温下限控制接点。
3
空调机组通风量小的处理方法有清理风道及出风口,修复机组与风道的帆布连接口漏风故障。
4
压缩机亮故障灯时在压缩机故障查明以前不宜重新启动压缩机。
5
压缩机高压控制器动作的处理方法有清洗蒸发器或检查通风机电机和电气控制线路是否正常。
6
客列尾主机实行运用维修和定期检修,客列尾主机的使用寿命为5年。
7
F8型电空制动机在需要处于一次性缓解时,F8阀转换盖板上箭头应指向上。
8
各电器装置距轨面运用限度为不小于50mm。
9
蓄电池一般可分为酸性(铅)蓄电池和碱性(铁镍或镉镍)蓄电池两种。
10
所有旅客列车车辆须装有轴温报警装置。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部