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检车员中级
踏面圆周磨耗深度在A1修或辅修时不得大于().
发布于 2021-12-15 19:59:07
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87756655
2022-12-15
这家伙很懒,什么也没写!
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万戈木木
这家伙很懒,什么也没写!
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1
列车制动和缓解感度试验时制动机必须在制动管减压()以前发生制动作用。
2
列车制动和缓解感度试验时当达到减压量并且制动管压力稳定后,保压()不得产生自然缓解作用。
3
在列车进行“全部试验”中,要求制动管系的漏泄量每min不得超过()。
4
列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过()。
5
装用ST1-600闸调器的客车制动缸活塞行程的运用限度是()。
6
标记速度160Km/h的列车同一转向架轮径差不大于().
7
测量踏面圆周磨耗、擦伤局部凹入首先必须确认有无(),不然会有误差。
8
直接测量车轮直径的检查尺,车轮直径测量范围为()mm。
9
测量车轮直径时,同一车轮必须测量()。
10
LLJ-4B型铁道车辆车轮第四种检查器轮缘厚度测点始终和车轮踏面基点保持恒定距离,不会因()而改变。
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