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《供电调度日报》要规范填写故障测距及误差,如:故标16666km,与实际故障点误差216m。()
发布于 2022-12-29 13:06:51
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eggyy
2022-12-29
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
AT供电方式下,牵引变电所故障测距装置采用的"吸上电流比法"测距原理适合于任何形式的馈线短路。()
2
AT供电方式下,接触网跳闸重合失败,AT所、分区所AT变失压跳闸,再次试送电失败。试送电失败的跳闸数据应采用"电抗法"测距原理的故测数据。()
3
在接触网运营支柱上均要标注"红线",其主要作用是为了限制线路抬落道和观测支柱的沉降情况,它是轨面高程与支柱基础沉降关系的标志线。()
4
供电调度运行管理系统只能通过铁路办公信息网与铁路局运输调度管理50系统、牵引供电SCADA系统、供电段生产管理信息系统进行联网。()
5
《供电调度日报》要规范填写故障测距及误差,如:故障测距16666km,与实际故障点误差216m。()
6
**变电所211馈线跳闸数据:U=1475KV,I=116423A,Φ=1532°,故标31km。上述数据格式属于规范格式。()
7
高速铁路接触网跳闸,重合失败,判断为AT所供电线故障的依据是故标值在AT所上网点公里标±D范围内。(故标允许误差为D)。()
8
在铁路10kV中性点不接地电力系统中,车站三相电源道岔转辙机不能正常使用,可能是10kV电源缺相运行。()
9
高速铁路发生弓网故障时,动车组停车位置往往不是第一故障点。此时采用人工巡视检查的方式不能很快找到故障点,可以通过查阅动车组受电弓监测视频资料快速排查第一故障点,避免再次发生弓网故障。()
10
高速铁路采用登乘动车组处理接触网异物,处置速度快,效果明显。()
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