事故救援以顶复为主，拉复为辅，合理采用吊复法。

发布于 2021-10-05 21:57:56

【判断题】
A 正确
B 错误

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hhh 2021-10-05

这家伙很懒，什么也没写！

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huzi0086

这家伙很懒，什么也没写！

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1

动车组应能由救援机车连挂运行并实施制动，列车管压力采用500kPa。

2

手动过分相时，如发现VCB未断开，应立即按压受电弓折叠开关。

3

动车组在运行中发生轴承塌架、齿轮卡死等故障时应立即停车。

4

动车组司机运行中发生刮、擦、碰、撞等有异响情况（确认为撞小动物时除外）时，应立即停车，并报告列车调度员。

5

动车组发生脱轨事故后，司机应立即报告列车调度员或就近车站值班员，并用列车无线通讯设备，通知后续列车和邻线列车。

6

已请求救援的动车组，不得再行移动。列车调度员发布救援命令后，动车组司机应了解救援列车开来方向，通知列车长做好防护工作。

7

运行途中列车司机发现晃车时，应立即减速运行并报告列车调度员，待本列无异常状况后恢复常速运行。

8

动车组运行中碰撞障碍物影响行车安全或撞人时，司机应立即采取停车措施，并报告列车调度员或车站值班员，通知随车机械师。

9

经检查确认若可以继续运行时，司机按调度员签认要求常速或限速运行，并报告列车调度员；若不能继续运行时应及时请求救援，并按规定进行防护。

10

列控车载信号显示停车信号而机车信号显示进行信号时，按机车信号显示继续运行。

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