运行中应密切注视()、()和()的变化，发现状态异常必须果断停车，防止弓网事故的扩大。

发布于 2021-10-05 21:56:51

【多选题】
A 故障受电弓
B 正常受电弓
C 接触网状态

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77650023 2021-10-05

别人的话只能作为一种参考，是不能左右自己的。

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7qutui

这家伙很懒，什么也没写！

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1

动车组在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用综合无线通信设备或GSM-R手持终端通知列车调度员（车站值班员）及随车机械师，报告（），并请求救援。

2

被救援动车司机指挥胜任人员协助随车机械师安装（）。救援列车司机联系被救援动车组司机通知随车机械师进行制动机试验。

3

动车组到站停稳后，遇自动开关门装置故障时，司机应及时通知（），改为手动开关门。

4

运行中走行部、连接部有（）、（）、（）需要停车检查时，司机根据随车机械师请求立即停车，并转报列车调度员。

5

司机发现接触网突然停电时，()，司机及时与列车调度员联系，报告停车原因及停车位置。按规定采取防溜措施。

6

需上车顶处理作业时，由随车机械师向动车组司机提出申请，动车组司机报告列车调度员。按规定办妥停电手续，（）、（）后，方准登顶作业。

7

拉复起复法必备工具有：（）、动车组过渡车钩1个；200×300×10mm铁垫板4块；40T气袋（含上下垫板）；棘轮套筒扳手2套。

8

在脱轨轮反方向安置组合式复轨器，拆除千斤顶或气袋，利用动车组动力或其它动力，按图示方向进行拉复。拉复前应注意（）是否影响救援，必要时拆除。

9

故障动车组应尽可能保证辅助供电系统工作正常，若辅助供电系统不能保证工作正常时，应优先保持基本的列车（）。

10

由（）根据动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况，共同确定采用换弓、退行闯分相、向接触网无电区送电或开行救援列车等方案。

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