有关CTCS-2级区段级间转换的补充规定描述不正确的是（）。

发布于 2021-10-05 21:55:13

【单选题】
A 装备LKJ的动车组列车由CTCS-2级区段向CTCS-0级区段运行，区间设有级间转换应答器组时，越过级间转换点后，实现CTCS-2级至CTCS-0级的自动转换。
B 区间未设级间转换应答器组时，在车站出发线路所通过前停车，根据调度命令人工转换为按LKJ方式行车。
C 区间未设级间转换应答器组时，在车站出发（线路所通过）前停车，根据调度命令人工转换为按隔离模式运行。

关注者

0

被浏览

33

yingying520 2021-10-05

越努力越幸运！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

青云

生命之长短殊不重要，只要你活得快乐，在有生之年做些有意义的事，便已足够。

提问

回答

1254

被采纳

1193

关注TA

发私信

相关问题

1

列车无线调度通信设备不包括下列哪些（）。

2

对调动专运、公务、特种用途及注有△W的车辆的补充规定描述不正确的是（）。

3

对旅客乘降所发车的规定描述不正确的是（）。

4

对列车运行图规定的列车车次变化的地点相关叙述不正确的是（）。

5

自动闭塞区段（或开往自动闭塞区段）线路所的通过信号机不能使用时，下列描述不正确的是（）。

6

《行细》是指（）。

7

原规定为通过的列车，调度命令指定临时停车时，一律按（）办理。

8

按站间组织行车的列车，在区间按（）要求运行。

9

列车在超过20‰坡度的区间被迫停车规定中的坡度是指（）。

10

新建行车设备的行车办法由铁路局（）编制。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服