旅客列车摘挂车辆，原则上应在（）进行。因特殊原因必须在中途站摘挂时，必须连接全部软管。

发布于 2021-10-06 11:14:56

【单选题】
A 客车库
B 终到站
C 始发.终到站
D 始发站

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突突死这帮狗奏 2021-10-06

这家伙很懒，什么也没写！

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michael1062

这家伙很懒，什么也没写！

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1

调动需要限速运行的故障车时，列检应及时书面通知车站调车领导人，必要时派人监督运行，调车作业计划中须注明（）。

2

调动超限货物车辆时，调车领导人应根据运行限制电报（或调度命令）、车站设备情况制定（），将有关限制在布置作业计划的同时，通知调车组和其他有关人员。

3

曲线挂车时，应先调整好钩位，连挂前（），严格控制调车速度。

4

信号开放后因某种原因不能及时动车时，司机（调车指挥人）应主动与（）联系。

5

在（）甩挂客车时，有客列检作业的，由客列检人员将调度命令转交车辆乘务员，无客列检作业的由车站值班员指派人员转交车辆乘务员。

6

自轮运转特种设备调整车组编组顺序时，由所属单位书面向（）提供调整前及需要的编组顺位并标明每个自轮运转特种设备车号。

7

编制旅客列车甩挂作业计划时，须认真核对（），并在调车作业通知单内注明甩挂车车号。

8

自轮运转特种设备在站（）时应使用调车作业通知单。

9

调车指挥人确认进路（），方准向机车显示起动信号。遇天气恶劣或地处曲线推进车列瞭望困难，调车指挥人可指派连结员或胜任人员在前方瞭望或中转信号。

10

原则上不准调动乘坐旅客车辆，遇特殊情况确需调动时，需（）、全列接通软管。

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