以下对于“典型表面”，描述正确的是：

发布于 2021-10-05 20:11:31

【单选题】
A 以下全对
B 指在白天或夜间运行时能够被飞行机组容易并清楚地观察到，且适用于判断关键表面是否被污染的航空器表面。
C 在对航空器除冰/防冰时，最后一次喷洒液体时必须首先处理典型表面。
D 在不要求进行触摸检察时，对一个或多个典型表面的检察可用作起飞前污染物检察。

关注者

0

被浏览

120

1509886229 2021-10-05

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

子豪、

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

739

被采纳

739

关注TA

发私信

相关问题

1

走入社会，应该转向()的学习，这也是学习型社会的重要特点。

2

()年美国学者哈钦斯提出学习型社会的概念。

3

航空器地面积冰气象条件：

4

孔子说“吾日三省吾身”。“省”就是反省、评估自己。自我学习也需要不断的反省，不断的自我评估。一般而言，自我评估不包括()。

5

关键表面由飞机制造人确定，通常包括()发动机进气口发动机装于后部的航空器的机身上表面、水平安定面、垂直安定面或航空器的任何其他稳定性表面。

6

关于“持续效应时间（保持时间）”，描述正确的是

7

I型除冰液（各种浓度）在冻雨天气条件下的预期保持时间（分钟）为：

8

自学目标的确定，需要考虑很多因素并遵循一定的原则。这些原则不包括()。

9

毕业后，你有一个生产项目在脑中成形，此项目要进行实施，你首先要做()。

10

起飞前想要了解航线上可能出现的雷暴、积冰、冰雹及地面锋线位置，飞行员应参考

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服