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依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,安全帽使用前,应检查帽壳、帽衬、帽箍、顶衬、下颌带等附件完好无损。使用时,应将下颌带放开,防止工作中前倾后仰或其他原因造成滑落。
发布于 2022-11-15 21:03:09
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cr9
2022-11-15
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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调度命令或口头指示都是为实现列车编组计划、列车运行图、( )等规定的要求,组织指挥本区段的运输、机务、车辆、工务、电务等部门有关人员实现安全运输生产而发布的。
2
动车组列车应于列车到达(通过)前不少于()开放进站(进、出站)信号;当区间运行时分不足()时,接到邻站预告后,开放进站(进、出站)信号;遇列车追踪间隔不能满足()时,应及时开放进站(进、出站)信号。
3
"工程车与作业人员在同一区域作业时,按施工前进方向,列车在前,人员在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业;非随车施工人员与工程车应有以上的安全间隔距离。
4
"公交接驳车负责交予首次到达轨道交通站的公交车司机一张“合肥轨道交通公交接驳明细表”,并在车头放置一块“合肥轨道交通公交接驳车牌”黄色大塑料牌,终止公交接驳后,公交车到达的终点轨道交通站负责回收。
5
"三级突发大客流是指都较为拥挤,预计持续超过30分钟以上,地铁运营秩序受到严重影响,已经或可能造成人员伤亡、财产损失等后果,并需要通过外部力量来疏导支援的突发大客流。
6
"车站纸票售卖结束后,当班()将售票后的纸票存根联应(若存根联一本未售完,则需将已出售的存根联撕下装订)进行清点,并用票务专用信封加封,双人签字确认后,次日随票务报表一起上交至票务中心。
7
"三级突发大客流是指都较为拥挤,预计持续超过以上,地铁运营秩序受到严重影响,已经或可能造成人员伤亡、财产损失等后果,并需要通过外部力量来疏导支援的突发大客流。()
8
屏蔽门开关门优先级控制由高到低依次为:屏蔽门专用钥匙手动控制、滑动门LCB控制(就地控制盒)、站台端头PSL控制、车控室IBP盘控制、信号系统(SIG)自动控制。()
9
首末班车必须按《列车运行图》规定时间开行,原则上首班车不允许晚发车,末班车不允许早发车。遇特殊情况行调必须及时通知相关车站,车站应做好广播和乘客服务。()
10
遇正线施工特殊情况需延长作业时间时,延长后的作业结束时间距离所属施工区域列车运行图第一列电客车或巡道车实际开行时间不得小于30分钟,若小于30分钟时,应注销原施工计划并按抢修作业办理。()
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