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在站内线路上封锁施工当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时，在施工地点两端各125m位置上，设置移动停车信号牌（灯）防护

发布于 2021-11-19 12:04:58

【判断题】
A 正确
B 错误

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娇娇嗯啊 2021-11-19

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

人员下道避车时应背向列车认真瞭望，防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

2

120km/h＜vmax≤160km/h时，本线来车按下列距离下道距离不小于1400m。

3

作业人员下道避车时应距钢轨头部外侧距离不小于10m，设有避车台（洞）的桥梁（隧道）应进入避车台（洞）避车。

4

联络员应携带施工（维修）日计划到指定的登销记场所办理施工（维修）登记手续，作业期间有事可以离开工作岗位。

5

由作业负责人下达设置或撤除防护、开始或停止作业、下道避车等命令

6

现场防护员上工前必须测试通信工具的状态良好，与驻站联络员核对时间，方能开始防护联络

7

邻近营业线的各类施工均应设置现场防护

8

现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外，应以通信防护为主

9

施工（维修）日计划中应指定登销记场所。

10

如出现红光带，严格按照断轨情形进行应急处置，故障原因不明、红光带未消失，检查人员不能撤离，在未查找出准确原因前，严禁冒险开通线路，放行列车。

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