行车指挥层级中的线网监控级负责（）工作。

发布于 2021-01-25 23:37:02

【多选题】
A 监控线网运行状态
B 统筹线网运营生产
C 指挥应急情况下线网列车运行调整
D 对外联络协调

关注者

0

被浏览

42

新年 2023-01-25

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

lmo0880

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

720

被采纳

720

关注TA

发私信

相关问题

1

全员生产维修制TPM，又称预防维修制，是日本在学习美国预防维修的基础上发展起来的一种制度，全员生产维修制的核心是全系统、全效率、全员。

2

对于高强螺栓，下列说法正确的是（）。

3

1946年6月，国民党军队挑起全面内战的起点是

4

每日运营前，应对轨行区行车环境，（）、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。

5

一般机电设备中约有50％的零件因磨损而失效报废。

6

日修指平时修理，不涉及主生产线停机停产，通常在几小时或几天内完成。

7

行车指挥层级中的线路控制级负责线路的（）工作。

8

1948年1月，在香港正式成立的中国民主党派是

9

点检定修制建有一套较为完整的维修标准体系（称为四大标准），它与我国传统惯用的设备“三大规程”（操作、维护、检修规程）基本相同。

10

根据标准GB/T1231规定高强度大六角头螺栓连接副中垫圈不允许有（）。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服