《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘〔2019〕50号)规定:高站台组织乘降作业，应使用符合规范的安全踏板与安全警示带，安全踏板要摆放平稳牢固，在组织旅客乘降时，列车员( )，应防止发生旅客伤害。列车员立岗时不得背对车厢连接处，防止坠入站台。开车铃响完毕，确认无旅客乘降后，收取安全警示带与安全踏板，上车清除车门口障碍，做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折角门应虚掩车门，车门缝隙不超过10厘米)，密切关注车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。