Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
学历考试
I类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于()米。
发布于 2021-07-24 12:48:04
【单选题】
A 5
B 7.5
C 8.5
D 10.5
查看更多
关注者
0
被浏览
80
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
安娜尔
2021-07-24
如果你相信自己,你可以做任何事。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
MrCheng
这家伙很懒,什么也没写!
提问
955
回答
1540
被采纳
1481
关注TA
发私信
相关问题
1
CSB与SBO信号()才能完成空间调制。
2
航向天线使用()天线。
3
相对来说,()型的下滑天线系统最简单,但对地形要求严格,下滑道结构较差。
4
航向设备和DVOR设备频段()。
5
ILS下滑道扇区位于包含ILS下滑道的()面内。
6
II类航向信标在基准数据点处平均航道线偏移跑道中心线的位移不能大于()米。
7
下滑信标初装统调时,通常用()进行外场对相。
8
校飞飞机反映下滑角偏大时,应()。
9
DME在给飞机提供距离信息时,一般是()。
10
DME接收机中,本振信号与()进行混频产生第一中频。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部