测量直线方向，跨一股钢轨目视前方，找出方向位置，在前后将（）m弦紧靠轨头内侧，量出最大矢距，为误差值

发布于 2021-09-23 18:25:27

A.5
B.10
C.20
D.30

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姚建龙 2021-09-23

这家伙很懒，什么也没写！

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人间小菊花

70，无他，哪怕最难吃的shi，吃久了都会有感情

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1

全区间和跨区间无缝线路断轨修复。为了不影响锁定轨温，无缝线路钢轨折断时，最好原位焊复。

2

应力放散时，每隔5-10m设一处观测点观测位移量，及时排除影响放散的障碍，锁定轨温准确。

3

用压机或撬棍撬起钢轨，每8-10m抽出轨下胶垫并垫入滚筒，撤出影响放散的垫板。同时对轨枕螺栓进行涂油。

4

用撞轨器撞轨，释放长轨内部应力，直到长轨放散不发生变化时止，记录此时轨温和需拉伸的钢轨长度。

5

应力调整时，每隔5-10m设观测点，观测位移量，及时排除影响调整的障碍，调整均匀。

6

测量轨距、水平、轨距变化率、高低、方向。长钢轨焊缝视为接头，与标准轨一样，每25m钢轨量（）处。

7

量轨距时，轨距尺置于钢轨（）的位置。把轨距尺紧靠一股钢轨的一点上，另一端作少量移动，记取最小数。

8

测量水平时，首先要确定好基准股，直线以计算公里方向的（）为基准股。

9

曲线以（）为基准股。要注意曲线头尾处要有一定长度的过渡段，不能因为基准股的不同而形成人为的三角坑。

10

检查高低，应俯身目视前后找出（）不良处所，然后用弦线检查高洼的量值。

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