Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
道床横向阻力是阻止线路()的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
发布于 2021-09-23 18:24:53
查看更多
关注者
0
被浏览
57
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Violet_Ice紫冰
2021-09-23
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
姚建龙
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1455
回答
935
被采纳
875
关注TA
发私信
相关问题
1
坚持“作业防护专业化管理”原则,落实段、车间两级管理分工和职责,实行防护队伍专业化管理。
2
防护人员必须是经过培训合格、持证上岗的专职人员,允许任何干部、工班长代替防护人员。
3
扣件作业的要求是经常保持扣件处于紧、密、靠、正、润的状态。弹条扣件的扭矩必须达到()牛顿米。
4
无缝线路最大特点是当轨温发生变化时,长轨节内产生巨大的(),这也是无缝线路与普通线路的主要区别。
5
无缝线路锁定轨温()、可靠,符合设计规定。
6
()是阻止线路胀轨跑道的重要因素,对无缝线路的稳定起保证作用。
7
全区间和跨区间无缝线路断轨修复。为了不影响锁定轨温,无缝线路钢轨折断时,最好原位焊复。
8
应力放散时,每隔5-10m设一处观测点观测位移量,及时排除影响放散的障碍,锁定轨温准确。
9
用压机或撬棍撬起钢轨,每8-10m抽出轨下胶垫并垫入滚筒,撤出影响放散的垫板。同时对轨枕螺栓进行涂油。
10
用撞轨器撞轨,释放长轨内部应力,直到长轨放散不发生变化时止,记录此时轨温和需拉伸的钢轨长度。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部