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HMI道岔操作中单操、单锁、单解均需二次确认。
发布于 2023-01-06 20:38:14
【判断题】
A 正确
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2023-01-06
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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各车站每侧站台均设有2个紧急停车按钮(ESB),与车站控制室的IBP控制盘上的取消报警按钮相连通,站台上的紧急停车按钮被按压时,车站控制室的IBP控制盘将报警。
2
ATS扣停列车原则上要求“谁扣谁放”,只有在HMI转为车站控制时,对原由行调扣停的列车,只能由行调释放。
3
ATS以设备集中站,作为一个区域实施控制权转换,同一时间可以将一个或多个设备集中站控制权切换到车站控制,各区域不可以处于不同的控制模式(中心或车站)。
4
“上电解锁”按钮必须在亮红灯后8分钟内办理,超时后也可以使用“解除全站封锁”的方法进行全站的区段解锁。
5
站台旁2根横线段红色分开表示站台安全门被打开。
6
ATS在站场图上显示站台状态包括:是否有列车停站、扣车、跳停、人工停站时间设置、人工站间运行等级设置。
7
值班员在工作岗位上发现使用手机按照《安全监督检查考核实施办法》T17给予当事人200元一次考核。
8
高峰时段每趟行车间隔,至少手动播放1次排队候车广播。
9
运营前站台岗到岗无需进端头门确认PSL盘是否处于“禁止”位,车站值班员通过ISCS可自行确认。
10
发生火警事件未被查看时FAS主机【火警】指示灯闪亮红灯,火警被全部查看后FAS主机【火警】指示灯常亮红灯。
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