对尖轨廓形检查选取距尖轨尖端100mm、300mm、500mm、1300mm、2000mm断面进行测量，测量位置可根据现场尖轨磨耗程度变换

发布于 2023-01-24 14:58:31

【判断题】
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tousu 2023-01-24

这家伙很懒，什么也没写！

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🐬旭洋

这家伙很懒，什么也没写！

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1

钢轨腹部的检查，应该先用眼穿钢轨腹部，若发现有不平直处，用手摸有鼓包出现时，再用小重锤敲击该处。

2

160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，侧面磨耗超过10mm时，钢轨为轻伤。()

3

线路允许速度vmax≤120km/h地段，波浪形磨耗谷深超过0.3mm时为轻伤。()

4

使用MiniProf对钢轨廓形进行检查时应保持测量轨头沿着钢轨表面移动，并经过起始点。此时会听到另一声“哔”。（）

5

使用MiniProf测量尖轨磨耗时，需明确告知车站或行调线路专业在此位置进行测量工作，禁止其他专业搬动测量位置道岔并将测量位置道岔加装止动楔。（）

6

尖轨尖端轨距为1435或1437mm的60kg/m混凝土轨枕道岔尖轨刨切处的基本轨框架尺寸均为1506mm。（）

7

道岔框架尺寸是在道岔基本轨长度以内测量，测量位置在直基本轨的尖轨尖端，尖轨刨切中点相对处，尖轨刨切起点相对处，基本轨后接头，各测点工作边与另一股基本轨（曲基本轨）工作边之间的距离。（）

8

钢弹簧浮置板道床检查孔检查时应注意检查孔内有无杂物和积水。（）

9

钢弹簧浮置板道床道密封条应保持完整，固定的膨胀螺栓/嵌条无脱落，能达到防止异物进入道床底部的目的。（）

10

钢弹簧浮置板道床道床剪力铰检查时应注意锚固螺栓是否完好，底座是否存在高差；对中置式剪力铰主要观察相邻板间有无明显错位，剪力铰可见部位是否存在锈蚀。（）

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