Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
道岔“三道缝”之一是尖轨与基本轨有缝隙。
发布于 2023-01-23 22:36:57
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
96
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
victory
2023-01-23
IT界扛把子
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
MEISHAONV
这家伙很懒,什么也没写!
提问
941
回答
1763
被采纳
1763
关注TA
发私信
相关问题
1
护背距离即辙叉心轨工作边到护轨工作边之间的距离,不得大于1348mm。
2
护背距离应保证车轮轮对在最不利情况下不被翼轨和护轨卡住,且不得撞击辙叉尖。
3
护背距离不小于1346mm,是为了减小车轮轮缘通过时撞击辙叉尖的风险。
4
道岔工电联整的范围是尖轨前接头至尖轨跟端。
5
线路工发现尖轨不密贴,为消除隐患,可自行采取措施进行整改。
6
尖轨的长度受其线形影响,直线与曲线长度不同。
7
更换尖轨跟端接头螺栓时,由于螺栓是新的,因此无需涂油。
8
更换尖轨跟端接头螺栓时,需进行涂油。
9
道岔扣件系统及其零部件,应使用铁路专用防腐油脂定期对螺栓涂油,保持润滑状态。
10
涂油时,要将两股计划涂油的钢轨扣件全部拆卸后,再进行涂油,然后全部按规定的扭矩安装。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部