Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
岗位集训队-监视专业知识
航空器在航路上统一使用()作为高度表拨正值,在机场区使用()作为高度表拨正值。
发布于 2021-01-14 19:47:06
【单选题】
A QNH,QFE
B QNH,QNE
C QNE,QNH
D QNE,QFE
查看更多
关注者
0
被浏览
73
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Mr.李
2023-01-14
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
lijiachu
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1469
回答
1196
被采纳
1196
关注TA
发私信
相关问题
1
自动化处理系统的维护人员应严格按规定对系统各类数据()。?183
2
自动化处理系统的技术维护人员,必须具备()操作系统的基本知识,有一定的英语阅读能力,经过必要的专业培训。
3
雷达数据处理指的是在取得雷达目标的位置.运动参数数据后进行的()运算。
4
目标点迹信息包括了()
5
航空器的垂直过度在()以上按照标准气压高度表示。
6
计算机把目标的点迹数据与已存在的目标航迹信息进行比较,确定目标点迹是属于已确定的某批航迹中的新点,这一过程称为()。
7
相关处理中的点迹与航迹的确认,不需要用到目标点迹的()数据
8
多雷达跟踪处理中的加权平均方法去权重总和为()。
9
多雷达跟踪处理中“马赛克”方法,就是把各种控制空域分成许多(),对落入其区域的目标点迹进行跟踪,这有利于简化点迹-航迹互联过程。
10
多雷达跟踪处理的“马赛克”方法中,由于相邻网格中使用了不同雷达提供的点迹,所有系统航迹的()不同。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部