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.常用发动机EFI有L型和D型两种,D型使用空气流量计,L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。
发布于 2023-01-20 23:24:10
【判断题】
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zzzzhixiao
2023-01-20
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
.发动机转速与曲轴位置传感器有电磁式、霍尔式和光电式三种。
2
.不需发动机转速与曲铀位置传感器的G信号和Ne信号组合,也可测定特定曲轴位置。
3
.发动机转速与曲轴位置传感器安装位置,可安装在曲轴前部或飞轮上,也可装在分电器上,旦装在分电器上的较多。
4
电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。
5
.汽油泵电路有由点火开关和油泵开关及电脑控制的、点火开关和电脑控制的和电脑控制三种类型。
6
.单点电喷系统有三种不同形式的定时喷射方式:同时喷射、分组喷射和顺序喷射:而多点电喷系统却是采取连续喷射方式。
7
.EFI电喷系统的怠速空气阀用于增加发动机冷机时的进气量,常用的空气阀有双金属片式和热腊式。
8
.进气温度传感器安装在节气门后进气歧管内。
9
.电喷系统在高速急刹车、节气门全关时,仍然供油。
10
.冷起动喷油器在冷机时,可用来提高发动机的怠速转速。
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