依据《附件17》，关于旅客及其客舱行李的措施说法错误的是()。

发布于 2023-01-05 22:19:11
【单选题】
A 每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在登上从保安限制区离场的航空器之前经过了检查
B 每一缔约国必须确保已经过检查的旅客及其客舱行李，自检查口起直到其登上航空器为止，始终得到保护免遭未经准许的干扰
C 如果已过安检的旅客和行李与未过安检的发生混杂或接触，有关旅客及其客舱行李无需在登机前重新接受检查
D 每一缔约国必须制定机场过站运行措施，以保护过站旅客和客舱行李免遭未经准许的干扰

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Enoch
Enoch 2023-01-05
跑腿
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1
依据《附件17》，关于通行管制的说法错误的是()。
2
《附件17》要求每一缔约国必须确保对()进行背景调查后始得准其进入保安限制区。
3
《附件17》规定，每一缔约国必须确保在保安限制区内监视来往于()的人员和车辆的活动情况，以防未经准许擅自进入航空器。
4
根据《附件17》的规定，每一缔约国必须确保对从事商业航空运输活动的始发航空器进行()。
5
根据《附件17》，在从事商业飞行的航空器离港前将从过境航班下机的旅客遗留的物品，应作何处理()。
6
根据《附件17》的规定，每一缔约国必须制定措施，以确保商业航空运输运行的始发旅客及其客舱行李在()经过了检查。
7
依据《附件17》，下列关于货舱行李的措施说法错误的是()。
8
《附件17》规定，每一缔约国必须制定措施，以确保始发的货舱行李在装上从事商业航空运输运行的航空器从()离场之前经过了检查。
9
依据《附件17》，在（）情况下，商业航空运输运营人可以载运未登机人员的行李。
10
依据《附件17》，关于货物、邮件和其他物品的措施说法错误的是()。

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