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直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
发布于 2022-09-21 19:57:03
【判断题】
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Frank
2022-09-21
这家伙很懒,什么也没写!
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杨小咩
这家伙很懒,什么也没写!
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1
城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下,会同公案、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。演练应设置具体场景,每年至少组织两次实战演练,重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等,专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。
2
《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》规定,高压配电线路带电、停电配合作业的项目,当带电、停电作业工序转换时,双方()应进行安全技术交接,确认无误后,方可开始工作。
3
操作票中某一操作项目因故未能执行,应经值班负责人确认后,调度逐项操作命令票在该项目栏对应“完成时间”处盖“此项未执行”印章,现场电气操作票在该项目“操作√”栏加盖()印章,并在备注栏内加以说明,同时记录在值班记录簿中。()
4
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路的行车计划不应共同制定。
5
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
6
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显示的允许信号,列车运行间隔为进路始 端信号机至相邻下一架顺向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列 车占用(列车救援时除外)。
7
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后,方可开始运营。
8
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于25km/h。
9
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
10
供用电合同的内容包括供电方式、供电质量、供电时、用电容量、用电地址、用电性质、计量方式、电费电价结算方式、供用电设施维护责任的划分、()、违约责任、双方共同认为应当约定的其他条款。
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