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赫明皓值班员考题
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)行车有关人员,必须按照铁路职业技能培训规范要求,进行拟任岗位资格性培训,并经职业技能鉴定和考试考核,取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后,方可任职。
发布于 2022-09-21 20:16:36
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阿邦
2022-09-21
相互了解是朋友,相互理解是知己。
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卡姿兰小眼睛
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》为依法妥善处理铁路旅客人身伤害及携带品损失,维护旅客合法权益,制定《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》。
2
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》旅客不同意在前方县、市所在地车站或者当地具备公共医疗条件的停车站下车处理时,应当由旅客出具拒绝下车治疗的书面声明。
3
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》在站内或区间线路上发现有坠车旅客时,发现或接到通知的车站应当迅速通报有关列车。有关列车接到通报后,应当延缓调查。
4
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》责任单位或发生单位所属铁路局财务部门应当在收到“转账通知书”等材料次日起20日内将费用转拨至处理单位所属铁路局。
5
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》责任单位或发生单位所属铁路局财务部门在收到“转账通知书”等材料次日起超过30日的,每超过1日,按应付费用的0.05支付滞纳金。
6
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时,应使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车:车辆燃轴或重要部件损坏。
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《旅客运输服务作业(列车)》本车厢旅客乘降完毕列车员上车,由机次车厢列车员依次向尾部车厢逐车喊号,中间间断可以接续喊号,尾车列车员利用车辆乘务员电台通知司机乘降完毕。
8
《旅客运输服务作业(列车)》途中预留票额较多的车站、客流较大的重点车站或接到车站预报前方站需双开车门时,由列车长根据增开车门的实际数量和位置,提前通知车站客运工作人员,值守增开的车门,保证“一人一门”。
9
《电气装置安装工程质量检验及评定规程》第五部分2.0.1额电压35kV及以下的电力电缆线路和控制电缆线路的敷设,检验数量电缆夹层按()抽检,水平段电缆敷设按()抽检。
10
《电力工程电缆设计规范》GB50217-20075.1.3支架层数受通道空间限制时,()及以下的相邻电压级电力电缆,可排列于同一层支架上,()及以下电力电缆也可与强电控制和信号电缆配置在同一层支架上。
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