Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
铸造隔板加工制造比较容易,成本低,在汽轮机的高、中压级中得到了广泛的应用。
发布于 2022-02-17 08:03:22
【判断题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
53
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
海绵宝宝
2022-02-17
干货分享师/不搞公众号/心安理得
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
🐬旭洋
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1311
回答
708
被采纳
646
关注TA
发私信
相关问题
1
冲动级的隔板与反动级的隔板的主要区别在于反动级的隔板没有隔板体。
2
列车运行是以()作为行车间隔
3
焊接隔板具有较高的强度和刚度,较好的汽密性,通常用于温度高于CE0℃的高、中压级。
4
车站均须装设基本闭塞设备。行车基本闭塞法采用下列几种()
5
铸造隔板加工制造比较容易,成本低,用于温度低于CE0℃的级。
6
遇下列情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
7
为满足油膜形成的条件,轴瓦的内孔直径应略大于轴颈的直径。
8
办理电话闭塞时,下列各项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》()
9
为满足油膜形成的条件,轴瓦的内孔直径应略小于于轴颈的直径。
10
一切电话中断时,禁止发出下列列车()
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部