.?德国道岔转辙器部分采用了特有的动态轨距优化(FAKOP)技术,在尖轨顶宽 处基本轨发生弯折,致使该处存在 的轨距加宽量,该设计可使列车过岔时左右轨上存在对称的横向不平顺。( )

发布于 2021-02-10 17:36:47
【单选题】
A A.30mm,15mm
B B.25mm,10mm
C C.30mm,20mm
D D.25mm,15mm

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chongchong
chongchong 2023-02-10
影子是一个会撒谎的精灵,它在虚空中流浪和等待被发现之间;在存在与不存在之间....
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