Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
普速铁路线路考试
钢轨探伤通过焊缝时,对轨底回波应采用()进行辨别回波。
发布于 2022-03-15 06:57:01
【多选题】
A 眼看
B 手摸
C 尺量
D 反复倒车
查看更多
关注者
0
被浏览
22
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
退役熬夜冠军
2022-03-15
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
MrCheng
这家伙很懒,什么也没写!
提问
955
回答
1540
被采纳
1481
关注TA
发私信
相关问题
1
对普通接头进行钢轨探伤,遇()等采用手工检查和仪器结合的检查方式确认有无伤损,必要时用通用探伤仪进行复核。
2
钢轨探伤经过道口处要清扫轨面,降低探伤速度,观察荧光屏。
3
钢轨探伤经过道口处要注意0°探头对纵向和水平裂纹的检测。
4
普通接头钢轨探伤检测要领:()。
5
钢轨探伤通过焊缝处所时,须(),铝热焊接头应显示焊筋轮廓波。
6
出现连续鱼鳞纹等严重干扰时应(),如回波移动大的地段,应仔细校对或采用()进行校对,并做好记录。
7
在道岔区域进行钢轨探伤时,要()。
8
钢轨探伤经过道岔区时,存在固定反射体的轨件有()。
9
须在钢轨探伤数据中进行的标记包括:()
10
双轨探伤仪()应具备无损检测2级及以上资质。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部