普速铁路线路考试

钢轨超声探伤仪37°探头信噪比（）。

发布于 2022-03-15 06:53:18

【单选题】
A ≥8db
B ≥10db
C ≥12db
D ≥16db

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子豪、 2022-03-15

这家伙很懒，什么也没写！

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Royston Yuen

浮游生物。身体短小不到1厘米。有一只眼睛却有着统治世界的野心

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钢轨焊缝超声波探伤轨底K2.5探头灵敏度调整为：将GHT-5试块C区（或GHT-4试块）（）竖孔上棱角的二次反射波调整到满幅度的80％，然后根据探测面情况进行适当表面耦合补偿（一般为2dB～6dB），作为轨底单探头探伤灵敏度。

2

用K2.5探头探测T=40mm的对接焊缝，仪器按深度1：1调节扫描速度，探伤中在示波屏水平刻度40处发现一缺陷波，这个缺陷的水平距离为：（）

3

A型显示探伤仪示波屏上信号的垂直幅度表示：（）

4

盲区最小的探伤方法：（）

5

声程大于3N且声程垂直入射时，若孔径相同，声程差一倍，平底孔回波高度差（）。

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钢轨超声探伤仪0°探头信噪比（）。

7

在制作DAC曲线前，用户需对（）进行标定。

8

基线定位法和四点定位法对核伤（）测试方法相同。

9

钢轨探伤仪使用70°探头探测60kg/m道岔尖轨和基本轨的刨切部位，探头偏斜20°，二次波（）发现距轨顶5mm～10mm，距轨侧5mm～10mm的核伤。

10

使用70°探头探测60kg/m钢轨，时基线声程为250㎜，在荧光屏上只有二次波显示，说明核伤位于（）。

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