动力1

自动推力现用时,不对称的琥珀色信息(在 FMA 上)表示:(DSC-22-30)

发布于 2021-02-07 16:04:13

【单选题】
A 只有一个油门杆设置在爬升或最大连续推力位(双发工作时)
B 由于 FADEC 失效,推力不对称
C 由于油门杆角度对比失效,推力不对称

关注者

0

被浏览

101

zoulang_2007 2023-02-07

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

huzi0086

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

696

被采纳

696

关注TA

发私信

相关问题

1

自动油门何时预位?(DSC-70-35-50)

2

飞行中,如果按下推力手柄断开按钮超过 15 秒,自动推力功能,包括α平台功能失嘛:(DSC-22-30-90-B)

3

起飞时,只要推力已设置(FLEX 或 TOGA):(DSC-22-30-90-B)

4

坡口角度______时，焊条电弧焊易产生夹渣或未焊透等缺陷。

5

在使用灵活推力起飞后,单发失效,要想选择 MCT(最大连续推力):(DSC-22-30-90)

6

埋弧焊的焊接材料是指______。

7

“LVR MCT”琥珀色信息(在 FMA 左侧)表示:(DSC-22-30)

8

反推由谁驱动?(DSC-70-70)

9

滑油滤阻塞探测器用于:(DSC-70-45-60)

10

埋弧焊时，焊丝一般处于______位置。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服