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各级货车运用主管部门和信息化单位应推动货车运用信息()、数据挖掘、建模仿真等工作。
发布于 2021-07-01 23:51:24
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风铃?
2021-07-01
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
铁路局集团公司红外线调度员对TPDS预报超偏载一级预警的铁路货车,红外线调度员要将车次、辆序、车种车型车号、预报类别、预报时间、()等内容录入TPDS。
2
对采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对到达列车中TADS()预警或联网预警铁路货车须立即扣车。
3
采取人机分工或人工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,对其他列车中TADS一级预警或()预警铁路货车的预警轴承进行转动检查,确认有故障时应扣车处理。
4
故障铁路货车送站修作业场更换轮轴后,须及时将故障轮轴送至车辆段对故障轴承进行退卸、鉴定分析,形成(),并妥善保存轴承故障损品。
5
HMIS运用子系统输入、输出的列车技术作业表单和台账表报是货车运用管理的原始资料,要逐步替代手工记录,其与手工填写的记录具有()。
6
“始发列车检查范围和质量标准”:中梁、侧梁、端梁、枕梁、横梁及牵引梁()。
7
“始发列车检查范围和质量标准”:铁路货车车号自动识别标签()。
8
“始发列车检查范围和质量标准”:防火板()、丢失;
9
“始发列车检查范围和质量标准”:车门滑动轨道无折断,车门滑轮无脱出轨道,车门、车窗()、丢失;
10
“始发列车检查范围和质量标准”:墙板、门板、地板破损或腐蚀穿孔();车门锁闭装置配件无破损、丢失;
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